宁夏卷线式电动平车多少钱报价 (多图)

2018-12-19 13:20:34

.轮对电动平车车轮和轴之间有一个绝缘套管和一个绝缘的内外垫。绝缘套管由尼龙制成,具有高机械性能。车轮隔热后,KPD系列电动平车可以使用两个轨道作为两个导电轨。。轴材采用45#钢淬火回火,车轮材质采用铸

.轮对

 电动平车车轮和轴之间有一个绝缘套管和一个绝缘的内外垫。 绝缘套管由尼龙制成,具有高机械性能。 车轮隔热后卷线式电动平车,KPD系列电动平车可以使用两个轨道作为两个导电轨山东电动平板车厂家。  。 轴材采用45#钢淬火回火,车轮材质采用铸钢55号,车轮表面淬火,轴承为双列径向球面滚子轴承,可自动补偿 框架的变形偏差。

 轮对通过扁平轴承座安装在框架梁下方,每侧由四个螺栓固定。 这种结构有效地降低了桌面的高度,横向稳定性,轴承承载能力可以改善轨道电动平车定做,并且框架有利地受到应力。

2.总布局和框架

 KP系列电动平车主要由车架系统,变速器(驱动轮对),被动轮对,电气控制等组成。

 框架是由四个纵梁和多个梁和底板焊接的框架结构。 通常,大槽钢用作框架的纵梁和横梁,轴承承载在八个点上蓄电池电动平板车价格,框架受到均匀的应力。 轮对上的扁平轴承座通过螺栓连接到框架。 这种结构有效地降低了桌子的高度。

 电动平车前后有一个连接钩。 如有必要,您可以拉其他平车或被拖。 在平车的两侧设有提升孔,用于提升。

 KPJ平车采用电缆卷筒,KPX平车电池组供电,KPD平车采用低压轨道供电,车轴采用绝缘措施,并增加导电装置。 该车配有升压变压器。 所供应的电能由电气系统控制,以使平车前进或后退。

电动平车的联轴器是关键部件,这对于电动平车非常重要,那么如何选择合适的联轴器呢?

首先,我们应该知道,选择合适的电动平车联轴器应参考联轴器的各种特性,即:所需传动轴的高度,负载的大小,两个零件的安装精度 连接,并平稳旋转。 性别,价格等。做出特定选择时,应考虑以下几点:

1.联轴器的制造,安装,维护和成本。

在满足电动平车性能的前提下,应尽可能选择拆装方便,维护简单,成本低廉的联轴器。 例如,刚性联轴器不仅结构简单,而且便于组装和拆卸,并且可以用于低速刚性驱动轴。 常用作法兰联轴器。 另一个例子是非金属弹性部件联轴器(例如弹性套筒销联轴器,弹性销联轴器,梅花形弹性联轴器等),它也更便宜。

2.要传递的扭矩的大小和性质以及对缓冲振动功能的要求。 对于大功率重型变速器,可以使用齿轮联轴器。 对于重冲击载荷或需要轴扭转振动的变速箱,可以使用轮胎型联轴器。

3.所连接的两个零件的安装精度。

当径向位移较大时,可以使用可选的滑块联轴器; 大角度位移或两轴相交的接头可与万向联轴器配合使用。 当两个轴在运行期间产生较大的附加相对位移时,请使用挠性联轴器。 这是由于制造,安装,负载变形和温度变化引起的。 电动平车安装调试完成后,两轴无法严格准确对准,在x和Y方向以及偏斜角CI上都有一定程度的位移。

3.电动平车联轴器的工作速度和所产生的离心力。 对于高速传动轴,应使用平衡精度高的联轴器,例如膜片联轴器,而不应使用偏心滑块联轴器。

4.电动平车联轴器的可靠性和工作环境。

通常由不需要润滑的金属部件制成的联轴器相对可靠。 需要润滑的联轴器容易受到润滑程度的影响,并可能污染环境。 包含非金属成分(例如橡胶)的联轴器对温度,腐蚀性介质和强光敏感,并且容易老化。

智能无轨平车产品的特点如下:

1、产品适应力强,可以适应多种工作环境。

2、作业能力强,比一般的电动平车效率提升20%。

3、机动性强、速度快、控制灵活。

4、红外探测器安全性高,操作简单方便。

5、使用率高、运输的产品种类多。

无轨遥控电动平车可以对单件运输、集装式运输。

单件运输是由于物资本身的特性,外形尺寸较大、形状特殊已经物资重量大,这种情况下就需要考虑到安全问题就要单独的运输。

集装式运输类似于集装箱运输,将一些零散的物资装箱整理后,通过无轨遥控电动平车一次性的搬运。

蓄电池电动平车为蓄电池供电系统,供电系统是选用中国的品牌DC48V开关电源供电系统,蓄电池装有型直流电只有蓄电池充电机,可完成无人化电池充电。平车选用直流电机,直流电机有一般起超重型、防爆型直流电机。直流无刷电机启动输出功率小,启动率距大,负载工作能力强,坚固耐用,合适长期性应用。家用电器一部分由控制柜、控制板总程、电器附件等关键组成一部分,关键由直流电操纵总程完成操纵,此操纵总变成英国中外合资企业生产制造,启动稳定,不容易毁坏,便捷靠谱。

蓄电池电动平车操作步骤:

1、应用电动平车前开启电动平车电源开关,开启电控锁查询电池电量表的用电量值。

2、按手柄启动按钮,交流接触器变为吸合情况。

3、按手柄上相对的方位按钮,电动平车启动运作。运作抵达平车必须的部位,松掉按钮,电动平车制动系统泊车。

4、待电动平车停稳后开展有关的装卸搬运工作,平车两边配有警报系统和防滑设备,可以确保平车与人的安全性。

5、装卸搬运工作结束以后,按着反向的运作按钮,使电动平车反方向行车,返回原始部位或特定抵达的部位,松掉按钮,平车制动系统。

6、电动平车有变向按钮,解决紧急状况的电动平车泊车制动系统。按住按钮,电动平车紧急停车泊车,松掉按钮,平车可再度用启动。

7、电动平车应用结束,运作至储存部位,断开开关电源三十秒内看电池电量表是不是关闭电源。

电动平车供电方式可以改变吗?当然,针对电动平车拖缆式供电方法存在的问题,提出供电方法革新方案,引见革新首要内容和工程实施,以及革新质量恳求。

1、铺装导电轨

挑选计划方案有:①将原铁轨变成运送和导电双用路轨,在铁轨管理中心加上1条导电轨。②在铁轨中间铺装3一条条槽钢做为导电轨。

计划方案①要求挖到原铁轨,重新夯实基础做电缆护套,也要另铺1条导电轨,车轱辘传动轴均要拆卸改装绝缘套、垫,工程施工难度系数大、施工期长、乞求高。计划方案②3条导电轨的基本和电缆护套可一同工程施工铺装,节省成本,基本深层也偏浅,花费较低。因此取舍选用计划方案②铺装导电轨,步调一致以下。

(1)离护轨正中间430mm的彼此沿路轨偏重中断激光切割,在钢轨内挖到长43.2m、宽860mm、深105mm的槽,倒进薄厚30mm的混凝土,混泥土晾干后肃清流毒表层脏东西和灰尘。再倒进薄厚10mm的建造沥青,灌溉沥青要随摊随铺拍实地面找平,沥青做为导电轨和上空中间的电缆护套。为避免走电,铺装沥青薄厚必定要匀称,够不够不如漏铺。

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